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mercredi 7 janvier 2026
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    Que faire en cas de panne de batterie ?

    Élément qu’on néglige de vérifier assez souvent, et qui peut entraîner parfois des pannes ennuyeuse, la batterie de votre voiture est essentielle à son bon fonctionnement. Avec le temps et les trajets, elle s’use, pouvant entraîner des pannes. Découvrez les causes, le remplacement, les actions en cas de panne et la prévention.

    La batterie alimente les différents équipements de votre véhicule. Elle se décharge à chaque démarrage et nécessite un entretien régulier. Une batterie de qualité dure généralement entre quatre à cinq ans, mais plusieurs facteurs peuvent raccourcir sa durée de vie.

    Comment se décharge une batterie ?

    Les petits trajets en milieus urbains sollicitent davantage la batterie, tout comme les conditions climatiques extrêmes. Le non-usage prolongé du véhicule ou une défaillance de l’alternateur peuvent également entraîner une décharge.

    Une batterie déchargée peut être rechargée. Vous pouvez utiliser des câbles de démarrage ou un booster de batterie pour cela.

    Comment savoir si ma batterie de voiture est morte ?

    Plusieurs signes peuvent alerter : le voyant de batterie allumé, des équipements électriques fonctionnant mal, des dépôts blancs autour des bornes de la batterie, ou même un gonflement (dans ce cas, consultez un professionnel).

    Comment vérifier l’état de ma batterie ?

    Utilisez un multimètre ou voltmètre. Une tension entre 12,3 V et 13,5 V est normale. En dessous de 11,7 V, la batterie est défectueuse.

    Changement de batterie : comment faire ?

    C’est une opération relativement simple. Assurez-vous d’éteindre le moteur et de sécuriser le véhicule. Soulevez le capot, localisez la batterie, déconnectez-la en vous assurant de déconnecté le connecteur négatif ensuite le positif, et installez la nouvelle en suivant les mêmes étapes inversées. Pensez à recycler votre ancienne batterie.

    Quel est le prix d’une batterie neuve ?

    Le prix varie selon la marque et la puissance, mais généralement entre 100 et 200 €. Ajoutez le coût de la main-d’œuvre si vous faites appel à un professionnel.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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